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密封 1、机械密封 （1）压盖与轴套的直径间隙为0.75～1.00mm，压盖与密封间腔的垫片厚度为1～2mm。 （2）密封压盖与静环密封圈接触部位的粗糙度为▽3.2。 （3）安装机械密封部位的轴或轴套，表面不能有锈斑、裂纹等缺陷，粗糙度为▽1.6。 （4）静环尾部的防转槽根部与防转销顶部应保持1～2mm的轴向间隙。 （5）弹簧压缩后的工作应符合设计要求，其偏差为±2mm。 （6）机械密封并圈弹簧的旋向应与泵轴的旋转方向相反。 （7）压盖螺栓应均匀上紧，防止压盖端面偏斜。

离心泵的汽蚀是怎么回事 由于离心泵叶轮入口处压力低于工作水温下的饱和压力，因而引起一部分液体蒸发（汽化）。蒸发后的汽泡进入压力较高的区域时，汽泡受压，后产生强烈的冲击打向叶轮或泵壳，这种连续的局部冲击负荷，逐渐引起金属表面疲劳，直至剥蚀，进而出现大小不一蜂窝状蚀洞。这种液体汽化、汽泡产生、汽泡的过程中所引起的一系列现象叫“汽蚀”。离心泵之所以会发生汽蚀，是由于介质进入泵体的入口附近有一些局部低压区，此处的压力会降低介质的饱和蒸汽压，导致有一小部分介质被汽化，因此能够使离心泵的入口处的局部压力降低到介质汽化压力之下的因素均是引发离心泵汽蚀的主要诱因。离心泵的这一现象算得上是离心泵的主要弊端，不仅仅降低了离心泵的工作效率，还大大降低了其运送介质时的纯净度。