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真空泵腔内容积不断变化而形成排气作用，要求润滑油应具有合适的粘度和粘温特性。

　　真空泵不断向高速度发展，由于滑片和泵体的高速摩擦使油温升高，油品很容易氧化分解，尤其扩散泵往往处于很高的温度环境下工作，使系统内蒸气压升高，真空度降低，因此要求真空泵油具有良好的热氧化安定性。

　　真空泵吸入的如果是腐蚀性气体，会与油发生化学反应，腐蚀泵内零件；吸入空气中往往含有水汽冷凝水，引起真空泵油的乳化并使金属腐蚀，所以要求具有良好的抗腐蚀和抗乳化性。

今天我们来讲解一下离心泵在进行拆卸检修时，解体、检修、回装三个阶段需要按照要求规定和步骤进行操作。

解体时：

1、拆止推轴承前应利用百分表测量出平衡盘间隙，并做好记录；

2、多级泵解体时必须将各零件按原装配顺序做好记号，以免回装时混乱、装错；

3、不便于做记号的小件（比如键）可与同级的叶轮或导叶（中段）等放在一起；

4、解体时可直观感觉一下是否有不正常的零件，比如配合松动等。

轴承: 1、滑动轴承 （1）轴承与轴承压盖的过盈量为0.02～0.04mm，下轴承衬与轴承座接触均匀，接触面积应大60%以上。 （2）更换轴承时，轴颈与下轴承接触角为60～900密封，接触面积应均匀，接触点每平方厘米不少于2～3点。 （3）轴承合金层与轴承衬应结合牢固，合金层表面不得有气孔、夹渣、剥落等缺陷。 （4）承顶部间隙应符合下表的规定。 （5）轴承侧间隙在水平中分面上的数据为顶间隙的一半。